Su richiesta del cliente è stato posto rimedio ai cronici problemi di avantreno della CBR 900 (1995) con la sostituzione della forcella originale con una SHOWA u.s.d diametro 43 destinata ad una Aprilia RSV 1000 per permettere il montaggio di un cerchio Honda da 17" in luogo del 16" originale che consente una scelta di pneumatici decisamente più ampia.
L'impianto frenante ha visto l'adozione di PISTE frenanti da 320 mm appositamente realizzate per qualsiasi special lavorate da pinze Brembo.
Particolare cura è stata dedicata all'aspetto estetico cercando dove possibile di rispettare i colori originali: piastra superiore in alluminio naturale, portaruota in alluminio naturale, pinze nere e steli forcella trattati al titanio (con conseguente miglioramento tecnico) che riprendono il bronzo del trattamento dei foderi originali, infine parafanghi in carbonio.